Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.Q2 : paddle shift stuck di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the shift lock. apa pu
Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran equipment, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.Peralihan equipment secara tiba-tiba ini boleh menyebabkan hilangnya kawalan ke atas kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan dan kecederaan.Jika mas
chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpgIni membolehkan pemandu untuk meneruskan perjalanan dengan selamat ke bengkel untuk membua
Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak normal sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.Jika maklumat tidak tersedia atau jika terdapat keraguan mengenai prestasi transmisi, mendapatkan nasihat daripada mekanik bertauliah adala
Tanda-tanda seperti bunyi aneh semasa menukar gear, gear tergelincir, atau lampu amaran enjin menyala mungkin menunjukkan masalah pada gearbox. Segera dapatkan pemeriksaan profesional jika mengalami simptom-simptom ini untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.Periksa minyak equipment,bocor atau tidak,periksa air filter dan komponen dalam kotak